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苏州最后一座普通公路收费站拆除

描述导读:  

2021年10月17日,苏虞张一级公路北桥收费站收费大棚、收费岗亭等收费站设施完成拆除工作。

为确保施工的顺利进行和安全,公司对收费大棚拆除方案进行了反复论证和完善,确保了施工方案的可操作性,制定了科学合理的施工计划,通过近8小时的紧张奋战完成了拆除任务。

1、深入分析,方案制定更精准

施工开始前,公司针对拆除工作,联合多方研讨,精准定制施工方案。一是分析主体结构,确定安全可靠的拆除方法;二是分解施工流程,提前做好施工细节处理;三是分析施工风险因素,提前做好防范措施;四是综合参考各方建立,注重合理性、操作性,优化方案执行;五是完善应急处置,对突发情况做好准备;通过精准制定方案,为拆除工作实施做好全面指导工作。

2、强化落实,施工安全更可控

在施工过程中,公司重点对施工四个方面进行管控。一是做好施工前设备检查工作,从设备外观、电控、防护措施等方面仔细检查,同时检查特种设备操作人员持证情况,做到设备安全、持证操作,人证相符;二是检查并确认施工人员劳动防护用品使用情况,做到配备齐全、穿戴规范;三是结合实际认真做好施工前安全技术交底、安全培训,强化施工人员的自我保护意识、安全防范意识;四是配备现场专职安全监督人员,加强施工全过程管控,规范施工行为,保证作业安全。

3、联动协调,交通疏导更有效

公司充分发挥“一路多方”联动机制作用,与业主、交警、监理等部门进一步加强协调、合力部署、统一行动、科学实施交通导改,保证施工期间车辆通行顺畅。一是施工前设计好备用通行路面,结合通行流量需求,确保不中断交通,将施工对交通的影响降至最低。二是结合施工不同阶段,实施可调整不断适应的交通疏导措施,提高交通疏导的针对性和有效性;三是联合交警部门,明确分工,统一行动,安排人员持续做好现场交通疏通,做好突发交通状况下的应急与疏导。

通过重谋划、重落实、重执行、重防范,层层压实责任、层层做实工作,公司圆满完成苏虞张公路北桥收费站大棚拆除工作,得到了上级领导的肯定。

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